ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಅಥವಾ ದಟ್ಟಣೆ, ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ!

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸೀಫರರ್ ರವಾನೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸಿಎಫ್ ಶಾರ್ಪ್ ಕ್ರ್ಯೂ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ರೋಜರ್ ಸ್ಟೋರಿ, ಪ್ರತಿದಿನ ಸಮುದ್ರಾಹಾರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನ ಮನಿಲಾ ಬಂದರಿಗೆ 40 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮನಿಲಾ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕೆಲವು ಬಂದರುಗಳು ಸಹ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬಂದರುಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

1. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ: ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಮುಷ್ಕರ
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ರಜಾದಿನವು ಇನ್ನೂ ಬಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಮಾರಾಟಗಾರರು ನವೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸರಕು season ತುವಿನ ಆವೇಗವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
 ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳಿಂದಾಗಿ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಚಾಲಕರಿಂದಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧವು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೂರದ-ದೂರದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸರಕು ದರವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ.

2. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆದಾರ: ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವು 5000 ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ

ಆಗಸ್ಟ್ 30 ರಿಂದ, ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನ ಸಣ್ಣ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ಸರಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು US $ 5,000 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲ ದೇಶೀಯ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ US $ 1,500 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಮನಿಲಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಂಗನೇಷನ್: ದಿನಕ್ಕೆ 40 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸೀಫರರ್ ರವಾನೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸಿಎಫ್ ಶಾರ್ಪ್ ಕ್ರ್ಯೂ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ರೋಜರ್ ಸ್ಟೋರಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೀಡಿಯಾ ಐಎಚ್‌ಎಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ: ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮನಿಲಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರತಿದಿನ, 40 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮನಿಲಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಹಡಗುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವು ಒಂದು ದಿನ ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.
 ಐಎಚ್‌ಎಸ್ ಮಾರ್ಕಿಟ್ ಐಸ್ಲಿವ್ ಒದಗಿಸಿದ ಹಡಗು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 28 ರಂದು ಮನಿಲಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ 152 ಹಡಗುಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 238 ಹಡಗುಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರಿಂದ 18 ರವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 2,197 ಹಡಗುಗಳು ಬಂದವು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 3,415 ಹಡಗುಗಳು ಮನಿಲಾ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ 2,279 ರಷ್ಟಿದೆ.

4.ಲಾಗೋಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ: ಹಡಗು 50 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತದೆ

ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಲಾಗೋಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾಯುವ ಸಮಯವು ಐವತ್ತು (50) ದಿನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,000 ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳು ಕಂಟೇನರ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಬಂದರನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಸರಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

"ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್" ನೈಜೀರಿಯನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸಿ ಕಲಿತರು: ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಶುಲ್ಕ ಸುಮಾರು US $ 457, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ US $ 374, ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಿಂದ ಗೋದಾಮಿನವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸುಮಾರು US $ 2050 ಆಗಿದೆ. ಎಸ್‌ಬಿಎಂನ ಗುಪ್ತಚರ ವರದಿಯು ಘಾನಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇಯುನಿಂದ ನೈಜೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ರವಾನೆಯಾದ ಸರಕುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

5. ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ: ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಜಾಯಾ ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕರು 19 ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರವು ಆಗಸ್ಟ್ 20 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಡಗು ಬೆರ್ಥಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮವು 7 ರಿಂದ 10 ದಿನಗಳ ನಡುವಿನ ತೀವ್ರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

1. ಬಂದರಿಗೆ ಬರುವ ಹಡಗುಗಳ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬ;

2. ಖಾಲಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ/ಬದಲಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;

3. ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ;
ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ಬೆಜಾನಾಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಬಂದರು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪಾತ್ರೆಯ ಮಾನದಂಡವು 100 USD/85 ಯುರೋ ಆಗಿದೆ. ಅರ್ಜಿ ದಿನಾಂಕವು ಆಗಸ್ಟ್ 24, 2020 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.