ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು?

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಾದ ಸಿ 20, ಸಿ 10, ಸಿ 5, ಮತ್ತು ಸಿ 2 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 20 ಹೆಚ್, 10 ಹೆಚ್, 5 ಹೆಚ್, ಮತ್ತು 2 ಹೆಚ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಪಡೆದ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 20H ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೇಬಲ್ C20, C20 = 10ah ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗಿರಬೇಕು, ಇದು C20/20 ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ 20 ಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. C5 ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ C20 ನಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 4 ಪಟ್ಟು ಹೊರಹಾಕುವುದು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೇವಲ 7ah ಮಾತ್ರ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1 ~ 2H ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 1 ~ 2H (C1 ~ C2) ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. . 2 ಹೆಚ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್. ಅದು ಸಿ 2 ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸರಿಯಾದ ವಿಸರ್ಜನೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. 5H ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದಿಂದ (ಸಿ 5) ಸೂಚಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100%ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು 3H ಒಳಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೇವಲ 88%ಮಾತ್ರ; ಅದನ್ನು 2H ಒಳಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಕೇವಲ 78%; ಅದನ್ನು 1 ಗಂ ಒಳಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಕೇವಲ 5 ಗಂ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಗಂಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 65%. ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 10ah ಎಂದು is ಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ 8.8ah ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 3H ವಿಸರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು; ಅದನ್ನು 1H ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಕೇವಲ 6.5ah ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರವನ್ನು ಇಚ್ at ೆಯಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹ> 0.5 ಸಿ 2 ಲೇಬಲ್‌ಗಿಂತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿ 3 ನ ಗುರುತಿಸಲಾದ (ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸಿ 3/3, ಅಂದರೆ, ≈0.333 ಸಿ 3, ಅದು ಸಿ 5 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹವು 0.2 ಸಿ 5 ಆಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.