ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು?

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು C20, C10, C5 ಮತ್ತು C2 ನಂತಹ ಕೆಳಗಿನ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 20h, 10h, 5h ಮತ್ತು 2h ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 20h ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೇಬಲ್ C20, C20=10Ah ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಪಡೆದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. C20/20 ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ 20h ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಮೂಲಕ. C5 ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ C20 ನಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್‌ನ 4 ಪಟ್ಟು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೇವಲ 7Ah ಆಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1 ~ 2 ಗಂನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 1 ~ 2 ಗಂ (ಸಿ 1 ~ ಸಿ 2) ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. , ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕರೆಂಟ್‌ನ 10 ಪಟ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ ಅದು ನಿಜವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು C20 ನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 50% ~ 54% ಆಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು C2 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ 2ಗಂ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್. ಇದು C2 ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. 5h ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ (C5) ಸೂಚಿಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು 3h ಒಳಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೇವಲ 88% ಆಗಿದೆ; 2 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರೆ, ಕೇವಲ 78%; ಅದನ್ನು 1 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಕೇವಲ 5 ಗಂಟೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಗಂಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 65%. ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 10Ah ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ 8.8Ah ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 3h ವಿಸರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು; ಇದನ್ನು 1ಗಂಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಕೇವಲ 6.5Ah ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆ ದರವನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್>0.5C2 ಲೇಬಲ್ಗಿಂತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, C3 ನ ಗುರುತಿಸಲಾದ (ರೇಟ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ C3/3 ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ≈0.333C3, ಅದು C5 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ 0.2C5 ಆಗಿರಬೇಕು, ಇತ್ಯಾದಿ.