ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್ರಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅವುಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ನ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಜವಾದ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವಿಕೆಯು ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ನ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು.
ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಧಾನವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಲ್ಲ.
ನೀವು ಅದನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಬಳಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಸುಮಾರು 350 ನೈಜ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಸಂಚಯಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು.
ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹಾಗೂ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ. ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
#ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಸೋಲಾರ್ ಜೆಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ #ಮಿಯಾಂಟೆನೇಸ್ ಫ್ರೀ ಬ್ಯಾಟರಿ #ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ #ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ #ಪವರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ #ಸ್ಲಾಬ್ಯಾಟರಿ #ಎಜಿಎಂಬ್ಯಾಟರಿ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-15-2021